Tháng: Tháng Tư 2025

Thị trường vận tải đang chao đảo trước nguy cơ sụt giảm nhu cầu do tác động từ chính sách thuế mới của Mỹ, với dữ liệu cho thấy lượng đơn đặt hàng vận chuyển sụt giảm mạnh và vận tải biển đối mặt với tình trạng hủy chuyến hàng loạt. Cho đến vài ngày

Nhập khẩu hàng hóa vào Mỹ tiếp tục tăng trong quý I/2025, nhưng S&P Global Market Intelligence cảnh báo mức thuế mới và nhu cầu yếu có thể khiến kim ngạch sụt giảm từ quý II. Theo dữ liệu mới được công bố bởi S&P Global Market Intelligence, khối lượng hàng nhập khẩu vào Hoa

IMO phê duyệt khung pháp lý phát thải ròng bằng 0 đầu tiên cho ngành hàng hải toàn cầu, bao gồm giới hạn phát thải và định giá khí nhà kính, sẽ có hiệu lực từ năm 2027. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã đạt thêm một bước tiến quan trọng trong việc

Hãng tàu COSCO SHIPPING chính thức ra mắt dịch vụ AEU7 trong tháng 4, tuyến vận chuyển container trực tiếp từ Cái Mép (Việt Nam) đến các cảng lớn tại Châu Âu như Rotterdam, Hamburg, Zeebrugge và Felixstowe. COSCO SHIPPING – một trong những hãng tàu vận chuyển container hàng đầu thế giới – tiếp tục

CMA CGM đầu tư 110 triệu USD hợp tác với Mistral AI nhằm triển khai trí tuệ nhân tạo sinh (GenAI) vào vận tải biển, logistics và truyền thông, đánh dấu bước tiến lớn trong chiến lược chuyển đổi số của tập đoàn. Tập đoàn vận tải và logistics CMA CGM vừa công bố khoản

Bắc Kinh phản ứng sau khi Nhà Trắng tuyên bố hàng xuất khẩu Trung Quốc có thể đối mặt với mức thuế lên tới 245%. Bộ ngoại giao Trung Quốc cho biết sẽ không quan tâm đến “trò chơi con số thuế quan” của Tổng thống Mỹ Donald Trump, sau khi Nhà Trắng tiết lộ

Nhập khẩu hàng hóa vào Hoa Kỳ tiếp tục tăng trong quý I năm 2025, nhưng S&P Global Market Intelligence cảnh báo rằng các mức thuế mới và nhu cầu yếu có thể dẫn đến sự sụt giảm về khối lượng thương mại bắt đầu từ quý II. Theo dữ liệu mới được công bố

Ngày 10/04/2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump chính thức công bố tạm hoãn áp thuế đối ứng trong 90 ngày đối với Việt Nam và 74 quốc gia khác, sau khi hơn 75 quốc gia cùng liên hệ với các cơ quan của Mỹ để tìm giải pháp đàm phán thương mại. Trong thời gian này, mức thuế

Phòng tránh và ứng phó trước áp lực thuế đối ứng khi xuất khẩu sang Mỹ, đây là điều khá nghiêm trọng, nhất là với các ngành có rủi ro cao như gỗ, thép, tủ bếp, dệt may, nhựa, sản phẩm có nguồn gốc Trung Quốc nhưng gắn mác Việt Nam… Dưới đây là các

SUN VN tự hào với hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành vận tải hàng hóa ra quốc tế. Trong bối cảnh hiện tại Việt Nam đang bị Mỹ áp thuế đối ứng lên tới 46% thành một rào cản khá lớn cho xuất khẩu Việt Nam về những hàng công ty lớn và trọng