Các cảng lớn tại Vùng Vịnh Mỹ như Houston và New Orleans ghi nhận mức tăng trưởng hàng hóa trong tháng 3/2025, bất chấp biến động từ thuế quan và thị trường toàn cầu.
Cảng Houston phục hồi sản lượng container trong tháng 3
Sau khi lưu lượng hàng hóa chậm lại trong tháng 2, Cảng Houston đã xử lý 386.864 TEU (đơn vị tương đương 20 feet) trong tháng 3, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2023.
Đây là sự phục hồi đáng kể sau khi sương mù làm gián đoạn các hoạt động hàng hải qua Kênh tàu Houston vào tháng 2, thời điểm cảng chỉ xử lý 325.424 TEU, giảm 13% so với tháng 2/2024.
“Tại các bến container, tháng 3 là tháng bận rộn nhất từ trước đến nay đối với xuất khẩu hàng hóa đầy,” ông Mike Shaffner – Giám đốc vận hành, quy hoạch và công nghệ của cảng phát biểu tại cuộc họp hội đồng hôm thứ Ba. “Điều này chủ yếu nhờ vào lượng hàng xuất khẩu tăng mạnh, tăng 14% so với tháng 3 năm ngoái.”
Tổng sản lượng container tính từ đầu năm tại các cảng công cộng của Houston đã vượt mốc 1 triệu TEU, đạt 1,1 triệu – gần tương đương với cùng kỳ năm 2024.
“Về tài chính, chúng tôi đang hoạt động đúng kỳ vọng và có sự điều chỉnh nhẹ,” Shaffner cho biết. “Chúng tôi vẫn đang theo dõi sát tác động từ thuế quan và các khoản phí áp dụng cho tàu Trung Quốc.”
Cảng đã ghi nhận ba chuyến tàu bị hủy trong những tuần gần đây – hiện tượng “blank sailing”, khi hãng tàu hủy lịch trình vì lượng đặt chỗ thấp.
“Từ ba chuyến tàu đã lên lịch, không có chuyến nào cập cảng,” ông nói thêm. “Chúng tôi cũng đã nhận được thông báo từ một dịch vụ xuyên Thái Bình Dương về việc sẽ giảm kích thước tàu.”
Tổng lượng hàng xuất khẩu đầy trong tháng 3 đạt 152.857 TEU, trong khi hàng nhập khẩu tăng 2% so với cùng kỳ, đạt 167.859 TEU.
Nhập khẩu thép tăng 26% so với cùng kỳ, đạt 436.256 short tons (tấn thiếu hay tấn ngắn, là một đơn vị khối lượng bằng 2000 pound, tức 907,18474 kg, được sử dụng chủ yếu ở Hoa Kỳ). Tính từ đầu năm, nhập khẩu thép đạt 1,1 triệu short tons, tăng 10% so với cùng kỳ.
Tổng khối lượng hàng hóa qua 8 cảng công cộng của Houston trong 3 tháng đầu năm đạt 13.202.844 tấn, giảm 2% so với cùng kỳ.
Shaffner cũng cho biết tháng 4 đang có tín hiệu tốt hơn tháng 3: “Tính đến hôm nay, xu hướng tháng 4 đang tăng và chúng tôi vẫn còn hai ngày hoạt động nữa. Có thể tháng 4 sẽ tốt hơn tháng 3 nhờ nhu cầu mạnh mẽ.”
Cảng New Orleans tăng trưởng về container và hàng rời
Cảng New Orleans xử lý 46.676 TEU trong tháng 3, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước.
Sản lượng hàng rời (breakbulk) trong tháng tăng 11% so với cùng kỳ, đạt 91.463 short tons.
“Trong tháng 3, chúng tôi ghi nhận lượng nhập khẩu xi măng đóng bao lớn tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái,” bà Kimberly Curth – người phát ngôn của cảng cho biết.
Tính từ đầu năm tài khóa, cảng đã xử lý 832.034 short tons hàng rời, tăng 10% so với cùng kỳ năm trước, chủ yếu nhờ vào thép, cao su thiên nhiên và hàng dự án.
Các mặt hàng container nhập khẩu chính trong tháng bao gồm cà phê, hóa chất và đồ nội thất. Hàng xuất khẩu chủ lực là nhựa resin, hóa chất và cao su tổng hợp.
Hàng rời chủ yếu bao gồm cao su thiên nhiên, hàng dự án và hàng đóng bao.
Cảng đã xử lý 7.557 toa tàu hạng I trong tháng, từ sáu hãng vận tải đường sắt lớn: BNSF, CN, CSX, CPKC, Norfolk Southern và Union Pacific.
Contact via email: ruby.nguyen@suntransco.com